Kết cấu thép

kết cấu thép

Xưởng sản xuất lắp ráp ô tô là mắt xích cuối cùng trong 4 quy trình chính của ô tô.Nó chịu trách nhiệm cho các nhiệm vụ lắp ráp quan trọng nhất của chiếc xe.Đó là lắp ráp các bộ phận ở các vị trí khác nhau của ô tô theo một trình tự và quy trình nhất định, đồng thời sử dụng chúng một cách hợp lý.Quá trình lắp ráp các bộ phận được thực hiện theo đúng yêu cầu kỹ thuật và tiêu chuẩn để lắp thành phần chính của thân xe, cuối cùng cho ra đời một chiếc ô tô hoàn chỉnh.Để thích ứng với kênh sản xuất và nhịp điệu sản xuất của xã hội hiện đại, dây chuyền lắp ráp sản xuất ô tô hiện đại cũng sẽ bố trí các dây chuyền lắp ráp phụ, như: dây chuyền trang trí nội thất, dây chuyền khung gầm, dây chuyền lắp ráp cuối cùng, dây chuyền điều chỉnh, dây chuyền che mưa, dây chuyền giao hàng, dây chuyền cửa, dây chuyền lắp ráp phụ dụng cụ, dây chuyền băng tải lốp, dây chuyền băng tải ghế ngồi, dây chuyền băng tải cản, v.v.

3. Phân tích thành phần thiết bị băng tải trong dây chuyền sản xuất của phân xưởng sản xuất lắp ráp ô tô

Trong liên kết sản xuất của xưởng lắp ráp sản xuất ô tô, việc vận hành tự động và chuyển thân hoặc các bộ phận phải được thực hiện thông qua hoạt động tốt của thiết bị vận chuyển lắp ráp.Các thành phần chính của thiết bị vận chuyển dây chuyền sản xuất bao gồm: xích tích lũy, dây chuyền ma sát, dây chuyền tấm, dây chuyền ván trượt, AGV, EMS, giường lăn và bàn lăn.

(4) Linh kiện thiết bị vận chuyển dây chuyền sản xuất - dây chuyền ván trượt

Dây chuyền sản xuất ván trượt chủ yếu được sử dụng trong dây chuyền trang trí nội thất và dây chuyền lắp ráp cuối cùng của xưởng lắp ráp sản xuất ô tô.Theo toàn bộ dòng, nó có thể được chia thành: dòng ván trượt tuyến tính và dòng ván trượt xoay.Ưu điểm của dây chuyền sản xuất ván trượt là vận hành ổn định hơn, giảm lệnh truyền động, đồng bộ hóa giữa người và máy và hiệu suất sản xuất an toàn cao.

(5) Các bộ phận của thiết bị vận chuyển dây chuyền sản xuất—EMS

EMS chủ yếu được sử dụng trong dây chuyền sản xuất khung gầm của xưởng lắp ráp sản xuất ô tô, lưu trữ và vận chuyển các cụm cửa phụ và trên bảng điều khiển.Chúng chủ yếu bao gồm xe đẩy (xe chính, xe phụ), dầm tải, tời xích điện, đường ray hợp kim nhôm, bộ thu gom, đường xe đẩy, cửa quay, hệ thống nâng và hệ thống điều khiển điện.Ưu điểm của xe đẩy điện là cấu trúc nhỏ gọn và thiết bị lái nhỏ gọn, phù hợp cho vận chuyển tốc độ thấp và vận chuyển tốc độ cao.Nhược điểm là chúng kém linh hoạt.

(6) Các bộ phận của thiết bị vận chuyển dây chuyền sản xuất—AGV

AGV được sử dụng chủ yếu cho các trạm lắp ráp khung gầm trong các xưởng lắp ráp sản xuất ô tô.Ưu điểm là có thể nâng cao hiệu quả lao động của nhân viên, tiết kiệm sức lao động, hình thức đẹp, đơn giản và mức độ tự động hóa cao.