Hệ thống đường ma sát trên không FDS

Hệ thống đường ma sát trên không FDS

Hệ thống truyền tải ma sát FDS là một hệ thống truyền tải thông minh phù hợp cho sản xuất tự động linh hoạt.Cơ chế lái xe được thiết kế độc lập như một đơn vị, hoạt động ổn định và bảo trì thuận tiện.Bố trí không gian của toàn bộ hệ thống linh hoạt và tiếng ồn thấp.Đường ma sát FDS có thể được chia thành đường ma sát mặt đất và đường ma sát không khí.

Tính năng hệ thống:

Dung lượng lưu trữ của thân dây chuyền tương đối lớn và khả năng thích ứng mạnh mẽ với việc ngừng sản xuất

Đơn vị thiết bị tương đối đơn giản và dễ bảo trì

Tải hệ thống nhỏ, hoạt động nhẹ và ổn định

So sánh với chuỗi tích lũy và hệ thống trượt

6) Có lợi cho việc bảo vệ môi trường

Do xích truyền động tích tụ nên xích sinh ra bụi sắt trong quá trình truyền động với đĩa xích và đoàn tàu gây ô nhiễm môi trường nhà xưởng, ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm.Bánh ma sát của đường ma sát được làm bằng cao su polyurethane.Trong quá trình vận hành sẽ không tạo ra bụi sắt và tiếng ồn khi truyền động giữa bánh ma sát và thanh ma sát của đoàn tàu, không gây ô nhiễm môi trường sản xuất, có lợi cho việc bảo vệ môi trường.

Do cấu trúc không xích nên không cần bôi trơn bằng dầu và hàng hóa được vận chuyển nằm phía trên đoàn tàu nên sẽ không gây ô nhiễm cho xưởng và hàng hóa được vận chuyển, có lợi cho việc nâng cao chất lượng sản phẩm.Chuỗi tích lũy được vận chuyển theo chuỗi và chuỗi cần được bôi trơn.Các giọt dầu và bụi sinh ra do mài mòn giữa xích, toa xe, xe đẩy và đường ray sẽ rơi xuống gây ô nhiễm môi trường nhà xưởng và vận chuyển hàng hóa, không có lợi cho việc nâng cao chất lượng sản phẩm.

7) Khả năng lắp đặt thiết bị

Thiết bị được lắp đặt trên bệ, lắp đặt thuận tiện và nhanh chóng, có thể nâng cao chất lượng lắp đặt thiết bị và đảm bảo an toàn cho người lắp đặt.

Việc lắp đặt sản phẩm và chuỗi phát hành ở độ cao lớn khó lắp đặt và thời gian lắp đặt thiết bị kéo dài, điều này không có lợi cho việc cải thiện chất lượng lắp đặt thiết bị.Đồng thời, các yêu cầu về bảo vệ nhân viên an toàn cao, và có một mối nguy hiểm nhất định.

8) linh hoạt

Dây chuyền sản xuất có tính linh hoạt tốt.Khi thiết bị cần được sửa đổi và điều chỉnh, nó có thể được thực hiện dễ dàng và tác động đến thiết bị hiện có là nhỏ.Khi thiết bị mới và cũ được cập cảng, thời gian ngừng hoạt động của dây chuyền sản xuất sẽ ngắn.

Dây chuyền sản xuất của chuỗi phát hành sản phẩm kém linh hoạt, công việc phức tạp hơn khi cần chuyển đổi, ảnh hưởng lớn đến dây chuyền sản xuất ban đầu và mất nhiều thời gian để ngừng sản xuất

9) Khả năng bảo trì

Việc bảo trì thiết bị thuận tiện, đảm bảo an toàn cho nhân viên bảo trì và thời gian khắc phục sự cố ngắn.Ngay cả khi có sự cố với một trình điều khiển nhất định, nó sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của các đoạn dây chuyền khác và sẽ không làm cho toàn bộ dây chuyền ngừng chạy.Cũng có thể tự đẩy xe đẩy qua điểm lỗi trong khi bảo trì để không ảnh hưởng đến sản xuất.

Việc bảo trì thiết bị dây chuyền sản phẩm cần được thực hiện ở độ cao lớn, độ an toàn kém, không gian làm việc nhỏ và vận hành khó khăn.Khi một bộ truyền động bị lỗi hoặc một dây chuyền bị kẹt tại một điểm nào đó, toàn bộ dây chuyền sẽ ngừng chạy và sẽ mất một thời gian tương đối dài để tạm thời xử lý sản xuất và khắc phục sự cố nếu không có xe đẩy thủ công.

Vì mỗi biến tần có một điểm phát hiện, PLC có thể xác định chính xác vị trí của điểm lỗi khi xảy ra lỗi, do đó giảm thời gian khắc phục sự cố.

Do số lượng điểm phát hiện trong sản phẩm và dây chuyền sản xuất ít nên khi xảy ra lỗi, đôi khi mất nhiều thời gian để xác định điểm lỗi, đặc biệt khi dây chuyền bị kẹt, cần phải kiểm tra từng đoạn dọc theo dây chuyền .

Cấu trúc cơ học của thiết bị tương đối đơn giản và tỷ lệ hỏng hóc thấp hơn so với thiết bị vận chuyển thông thường.

10) Chi phí đầu tư

Đối với thiết bị vận chuyển, mức đầu tư của loại ma sát tương đối cao.Nếu xem xét nhà máy, kết cấu thép và các yếu tố đầu tư khác, thì tổng mức đầu tư sẽ tương tự như chuỗi tích lũy.

Kết luận: Tóm lại, so với chuỗi tích lũy và hệ thống trượt truyền thống, băng tải ma sát phù hợp hơn với các yêu cầu về tốc độ nhanh, bảo vệ môi trường, tiết kiệm năng lượng, hiệu quả cao và tự động hóa cao trong hậu cần của nhà máy ô tô hiện tại.