Dòng băng tải tấm

Dòng băng tải tấm

Băng tải thanh loại BL được sử dụng rộng rãi trong lắp ráp nội thất và lắp ráp cuối cùng của ô tô khách, xe tải, ô tô, máy móc xây dựng, máy kéo, động cơ, v.v. Theo hình thức, nó có thể được chia thành xích một tấm, xích hai tấm và tấm rộng xích.

Trong sản xuất lắp ráp ô tô, phương tiện vận chuyển là một mắt xích rất quan trọng, hiệu quả và chất lượng vận chuyển ảnh hưởng rất lớn đến hiệu quả sản xuất.Do đó, trên cơ sở nhận thức được tầm quan trọng của vận chuyển lắp ráp, cần tích cực giới thiệu công nghệ vận chuyển xích tấm và thay đổi các khía cạnh vận chuyển truyền thống trước đây để đảm bảo hiệu quả vận chuyển, đáp ứng nhu cầu lắp ráp ô tô và sự phát triển của nó.

1 Định nghĩa và phân loại thiết bị

Truyền tải xích tấm đề cập đến việc đặt phôi lên tấm xích, và đôi khi nó được trang bị thiết bị hỗ trợ quy trình.Tấm xích sẽ được điều khiển bởi thiết bị dẫn động cùng với xích liên tục tiến lên để hoàn thành việc vận chuyển phôi.Hiện nay, nó chủ yếu được sử dụng trong vận chuyển và lắp ráp xe.

được sử dụng trong quá trình.Ngày nay, với sự phát triển không ngừng của ngành sản xuất ô tô, băng tải xích tấm đã được sử dụng rộng rãi.Ứng dụng của nó đã đẩy nhanh hiệu quả sản xuất và cải thiện mức độ tự động hóa.Ngày càng có nhiều thiết bị vận chuyển xích tấm và các ngành công nghiệp khác nhau thường sử dụng các loại thiết bị khác nhau.Đối với ngành công nghiệp ô tô, băng tải phẳng được sử dụng phổ biến nhất.Đối với việc phân loại thiết bị vận chuyển xích tấm, theo khả năng chịu lực một điểm, nó có thể được chia thành nặng và nhẹ;theo chiều rộng của bảng điều khiển, nó có thể được chia thành loại hẹp và loại rộng;theo cấu trúc, nó có thể được chia thành loại một chiều và loại hai chiều: nếu theo chuỗi lực kéo Số lượng có thể được chia thành loại chuỗi đơn và loại chuỗi kép;theo chế độ hoạt động thực tế của băng tải, nó có thể được chia thành loại hoạt động liên tục và không liên tục;theo hình thức cài đặt cụ thể của băng tải, nó có thể được chia thành loại cố định và loại di động.

2 Cấu trúc và thành phần thiết bị

Đối với thiết bị vận chuyển xích tấm, nó có thể được chia thành hai phần: điều khiển cơ và điện tử.Trong số đó, bộ phận cơ khí bao gồm xích, tấm xích, đường ray, ổ đĩa, bộ căng và khung;và phần điều khiển điện bao gồm PLC, thiết bị chuyển đổi tần số, thiết bị làm mềm và các thành phần tủ điều khiển điện.Từ đó có thể thấy rằng cấu trúc và thành phần của thiết bị tương đối phức tạp.Muốn ứng dụng thiết bị một cách hợp lý vào thực tế sản xuất để thiết bị hoạt động ổn định, tin cậy thì phải làm rõ đặc điểm, chức năng của từng bộ phận.