MOQ: | có thể thương lượng |
giá bán: | negotiable |
bao bì tiêu chuẩn: | Đóng gói bằng màng nhựa và bọc bằng dải |
Thời gian giao hàng: | Theo yêu cầu của khách hàng |
phương thức thanh toán: | có thể thương lượng |
khả năng cung cấp: | Năng lực sản xuất mạnh mẽ |
Trạm hàn tự động lắp ráp tầng trước
Trạm hàn tự động lắp ráp tầng trước, bộ phận thiết bị thông minh cam kết cung cấp cho các doanh nghiệp công nghiệp các giải pháp tích hợp hệ thống và thiết bị sản xuất thông minh tiên tiến, cung cấp các sản phẩm bao trùm toàn bộ vòng đời dự án từ nghiên cứu và phát triển, thiết kế, sản xuất, quản lý dự án, dịch vụ kỹ thuật, v.v. .với dịch vụ.Đội ngũ làm việc hiện có của bộ phận kinh doanh có nhiều năm kinh nghiệm trong dây chuyền sản xuất hàn linh hoạt của các doanh nghiệp công nghiệp, giải pháp nhà máy kỹ thuật số, thiết bị vận chuyển thông minh và hệ thống tự động hóa nhà máy.
Là một trong bốn quy trình chính trong ngành công nghiệp ô tô, quy trình hàn là hiển nhiên.Nó gánh vác sứ mệnh quan trọng là tạo thành thân xe và làm khung đỡ cho xe.Ngoài việc đảm bảo hình thức bên ngoài, nó còn phải đảm bảo rằng tất cả các bộ phận của cụm lắp ráp cuối cùng Độ chính xác của điểm lắp đặt linh kiện, do đó quy trình của nó phức tạp hơn nhiều so với ba quy trình chính còn lại.Việc quy hoạch và bố trí dây chuyền sản xuất không chỉ cần xem xét từ các khía cạnh đảm bảo độ chính xác, hiệu quả sản xuất, hậu cần phân phối và bảo quản mà còn bị giới hạn bởi diện tích và cấu trúc nhà máy, các điều kiện hiện tại như hành lang sơn.Không có phương án bố trí hoàn hảo, chỉ có phương án bố trí phù hợp nhất hiện nay.
Xác minh bố cục và mô phỏng
Việc bố trí và mô phỏng phải được thực hiện kết hợp với cấu trúc nhà máy, số lượng trạm được xác định trước đó, phương pháp vận chuyển tường bên và dữ liệu kích thước ba chiều của trạm lắp ráp, v.v., để xác minh tính khả thi của nhà máy hoạch định cấu trúc và quy trình.Các mục sau đây cần được chú ý đến trong quy trình cụ thể:
(1) Các kênh hậu cần và không gian phân phối cần được bố trí ở cả hai phía của tất cả các trạm cần lắp ráp các bộ phận;
(2) Theo phương pháp phân phối tường bên, phân phối tường bên cần đảm bảo rằng các đường tường bên được bố trí ở cả hai bên của đường chính, nếu không thì việc phân phối tường bên không thể thực hiện được;
(3) Nên tránh kết cấu thép của nhà xưởng và cột kết cấu thép ở giữa máy trạm hoặc ở giữa kênh hậu cần;
(4) Tất cả đồ đạc, thiết bị, máy trạm, kết cấu nhà máy, v.v. phải được bố trí theo kích thước thực 1:1;
(5) Do hạn chế về kết cấu nhà xưởng, khi cần quay phải tính đến việc mất trạm làm việc, vì trạm giường bánh lăn quay không hoạt động được;
(6) Chiều rộng của thân đường dây cần được xem xét toàn diện trong sự kết hợp với không gian làm việc, không gian đặt thiết bị nhà ga, kích thước của đồ gá và thiết bị;
(7) Các khu vực hàn của cabin phía trước, sàn, cụm cửa, v.v. phải càng gần đường trên của cụm càng tốt;
(8) Sau khi hoàn thành tất cả các sắp xếp, hãy kiểm tra toàn diện xem có bất kỳ khu vực gây nhiễu nào không và điều chỉnh việc sắp xếp ngay lập tức nếu có.
MOQ: | có thể thương lượng |
giá bán: | negotiable |
bao bì tiêu chuẩn: | Đóng gói bằng màng nhựa và bọc bằng dải |
Thời gian giao hàng: | Theo yêu cầu của khách hàng |
phương thức thanh toán: | có thể thương lượng |
khả năng cung cấp: | Năng lực sản xuất mạnh mẽ |
Trạm hàn tự động lắp ráp tầng trước
Trạm hàn tự động lắp ráp tầng trước, bộ phận thiết bị thông minh cam kết cung cấp cho các doanh nghiệp công nghiệp các giải pháp tích hợp hệ thống và thiết bị sản xuất thông minh tiên tiến, cung cấp các sản phẩm bao trùm toàn bộ vòng đời dự án từ nghiên cứu và phát triển, thiết kế, sản xuất, quản lý dự án, dịch vụ kỹ thuật, v.v. .với dịch vụ.Đội ngũ làm việc hiện có của bộ phận kinh doanh có nhiều năm kinh nghiệm trong dây chuyền sản xuất hàn linh hoạt của các doanh nghiệp công nghiệp, giải pháp nhà máy kỹ thuật số, thiết bị vận chuyển thông minh và hệ thống tự động hóa nhà máy.
Là một trong bốn quy trình chính trong ngành công nghiệp ô tô, quy trình hàn là hiển nhiên.Nó gánh vác sứ mệnh quan trọng là tạo thành thân xe và làm khung đỡ cho xe.Ngoài việc đảm bảo hình thức bên ngoài, nó còn phải đảm bảo rằng tất cả các bộ phận của cụm lắp ráp cuối cùng Độ chính xác của điểm lắp đặt linh kiện, do đó quy trình của nó phức tạp hơn nhiều so với ba quy trình chính còn lại.Việc quy hoạch và bố trí dây chuyền sản xuất không chỉ cần xem xét từ các khía cạnh đảm bảo độ chính xác, hiệu quả sản xuất, hậu cần phân phối và bảo quản mà còn bị giới hạn bởi diện tích và cấu trúc nhà máy, các điều kiện hiện tại như hành lang sơn.Không có phương án bố trí hoàn hảo, chỉ có phương án bố trí phù hợp nhất hiện nay.
Xác minh bố cục và mô phỏng
Việc bố trí và mô phỏng phải được thực hiện kết hợp với cấu trúc nhà máy, số lượng trạm được xác định trước đó, phương pháp vận chuyển tường bên và dữ liệu kích thước ba chiều của trạm lắp ráp, v.v., để xác minh tính khả thi của nhà máy hoạch định cấu trúc và quy trình.Các mục sau đây cần được chú ý đến trong quy trình cụ thể:
(1) Các kênh hậu cần và không gian phân phối cần được bố trí ở cả hai phía của tất cả các trạm cần lắp ráp các bộ phận;
(2) Theo phương pháp phân phối tường bên, phân phối tường bên cần đảm bảo rằng các đường tường bên được bố trí ở cả hai bên của đường chính, nếu không thì việc phân phối tường bên không thể thực hiện được;
(3) Nên tránh kết cấu thép của nhà xưởng và cột kết cấu thép ở giữa máy trạm hoặc ở giữa kênh hậu cần;
(4) Tất cả đồ đạc, thiết bị, máy trạm, kết cấu nhà máy, v.v. phải được bố trí theo kích thước thực 1:1;
(5) Do hạn chế về kết cấu nhà xưởng, khi cần quay phải tính đến việc mất trạm làm việc, vì trạm giường bánh lăn quay không hoạt động được;
(6) Chiều rộng của thân đường dây cần được xem xét toàn diện trong sự kết hợp với không gian làm việc, không gian đặt thiết bị nhà ga, kích thước của đồ gá và thiết bị;
(7) Các khu vực hàn của cabin phía trước, sàn, cụm cửa, v.v. phải càng gần đường trên của cụm càng tốt;
(8) Sau khi hoàn thành tất cả các sắp xếp, hãy kiểm tra toàn diện xem có bất kỳ khu vực gây nhiễu nào không và điều chỉnh việc sắp xếp ngay lập tức nếu có.