Dự án nâng cao công suất Nhà máy Chery Kaifeng 30JPH

Dự án nâng cao công suất Nhà máy Chery Kaifeng 30JPH

1. Tên dự án:

Dự án nâng cao công suất Nhà máy Chery Kaifeng 30JPH

2. Thời gian dự án:

tháng 12 năm 2019

3. Vị trí dự án

Nhà máy Chery Khai Phong

4. Giới thiệu dự án:

Model: 5 model (model cơ sở X70/X90/X90/X95/65EV)

Công suất: 30JPH

Nhịp: 108S

Robot: nhãn hiệu NACHI, EFORT, KUKA, số lượng 99 chiếc

Hình thức chuyển đổi mô hình: bàn xoay tam diện bên, viền bánh xe bên linh hoạt trực tuyến, hệ thống thư viện chuyển đổi bàn trượt ngang phòng máy, hệ thống băng tải trượt giường lăn ngoại tuyến chính, hệ thống định vị kẹp GEO lắp ráp chung, hệ thống phủ keo tự động rô bốt

5. Công nghệ cốt lõi:

1. Viền linh hoạt trực tuyến của bàn xoay ba mặt bên và nắp bánh xe bên

2. Chuyển đổi hệ thống kho của bàn trượt ngang phòng máy, hệ thống vận chuyển giường trượt chính ngoại tuyến

3. Toàn bộ hệ thống định vị kẹp GEO và hệ thống ứng dụng keo tự động của robot

Là một trong bốn quy trình chính trong ngành công nghiệp ô tô, quy trình hàn là hiển nhiên.Nó gánh vác sứ mệnh quan trọng là tạo thành thân xe và làm khung đỡ cho xe.Ngoài việc đảm bảo hình thức bên ngoài, nó còn phải đảm bảo rằng tất cả các bộ phận của cụm lắp ráp cuối cùng Độ chính xác của điểm lắp đặt linh kiện, do đó quy trình của nó phức tạp hơn nhiều so với ba quy trình chính còn lại.Việc quy hoạch và bố trí dây chuyền sản xuất không chỉ cần xem xét từ các khía cạnh đảm bảo độ chính xác, hiệu quả sản xuất, hậu cần phân phối và bảo quản mà còn bị giới hạn bởi diện tích và cấu trúc nhà máy, các điều kiện hiện tại như hành lang sơn.Không có phương án bố trí hoàn hảo, chỉ có phương án bố trí phù hợp nhất hiện nay.

6. Lập kế hoạch hậu cần và kho bãi

Kế hoạch kho bãi hậu cần nên được xem xét toàn diện kết hợp với bố trí quy trình và tiến độ sản xuất, và nên tuân theo các nguyên tắc sau:

(1) Kích thước của khu vực lưu trữ phải đáp ứng các yêu cầu kiểm kê cơ bản.Hàng tồn kho cơ bản thường không ít hơn 2 giờ tiêu thụ.Diện tích kho cần được tính toán dựa trên tổng số phụ tùng, kích thước của trạm phụ tùng và thiết bị, số lượng khung để đảm bảo diện tích không nhỏ hơn diện tích cần thiết cho 2 giờ kiểm kê.

(2) Khu vực lưu trữ phải gần cửa hậu cần của xưởng và kênh hậu cần của khu vực nhà máy.

(3) Khi xem xét hiệu quả hậu cần và tiết kiệm không gian, chiều rộng của các kênh hậu cần giữa các đường hàn thường là khoảng 3m.

(4) Các kênh hậu cần phải được dành riêng cho tất cả các máy trạm cần tải để đảm bảo không gian phân phối.

(5) Hướng hậu vận không được ngược với hướng lưu thông tổng thể của cơ thể.